熱壓罐成型工藝溫度是該設備非常重要的工藝條件之一，它與所熱壓固化的材料的應用質(zhì)量有著(zhù)很大的關(guān)系，現代航空復合材料結構設計為了提高結構的效率和可靠性，減少結構零部件的數量。采用整體設計一與整體制造技術(shù)，并且為追求一體化成型技術(shù)所以也都變成了大尺寸且結構復雜的復合材料構件和框架式。熱壓罐成型時(shí)候模具在熱壓罐中會(huì )導致罐內的流場(chǎng)和溫度場(chǎng)不均勻。再加上復合材料固化放熱內部會(huì )產(chǎn)生復雜的環(huán)境導致結構變形。因此，研究復合材料構件在熱壓罐成型工藝溫度有著(zhù)很大的要求。