所謂的熱壓罐固化飛機其實(shí)指的一般是一些無(wú)人機或者其它的飛機，它們的一些機翼等使用的是復合材料制成，而熱壓罐就是制造該設備的主要設備，說(shuō)到這里我們就不得不說(shuō)一下該設備的應用，熱壓罐成型僅用一個(gè)陰模或陽(yáng)模，就可得到形狀復雜、尺寸較大、高質(zhì)量的制件。熱壓罐成型技術(shù)現在在航空、航天復合材料結構件，如直升機 旋冀、飛機機身、機翼、垂直尾翼、方向舵、升降副翼、衛星殼體、導彈頭錐和殼體等有著(zhù)廣泛的應用，例如世界上最大的熱壓罐就是用來(lái)制造飛機的機翼的，其實(shí)也可以說(shuō)是該設備專(zhuān)門(mén)用作這引起裝置上用的材料制作。